¿Qué podemos ver en la estación fantasma del metro de Madrid?

Andén 0: ocho imprescindibles de la estación fantasma del Metro de Madrid

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Una leyenda urbana muy extendida cuenta que un pasillo unía allí el metro con el Banco de España, y de noche se descargaba el dinero a unos vagones especiales. A finales de los cincuenta, se prolongó la línea 4 entre Goya y Diego de León dejando ese ramal de la línea 2 abandonado.

Durante cuarenta años, la estación "Goya Bis" fue el almacén de material de oficina del metro, como sillas, mesas, papel, billetes de metro, etc.

El metro de Palma se inauguró en plena precampaña de las elecciones autonómicas y municipales de , y se estableció que hasta el 1 de octubre sería gratuito, para darse a conocer entre la ciudadanía. Pero antes de que llegase ese día, el metro se inundó en dos ocasiones a finales de agosto y una tercera ocasión en septiembre, con tal gravedad que obligó a cerrar la infraestructura durante casi un año entero, pues se demostró que el sistema de bombeo instalado no servía.

Una vez reparada y reabierta la línea, y teniendo ya que pagar por usar el metro, la demanda de viajeros resultó no ser la esperada, así que pronto hubo que ajustar los horarios hasta dejarlos en un metro cada media hora la mayor parte del día y uno cada quince minutos en la hora punta de la mañana y el mediodía. Cuando te dispones a cruzar a pie la Gran Vía, por ejemplo, miras primero que no vengan coches por tu izquierda y al llegar a la mitad de la calzada, debes girar tu cabeza a la derecha para ver los que vienen del otro lado.

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Pero bajo tierra es al revés, porque el metro de Madrid circula por la izquierda, como el de Londres. En España no se implantó una normativa de circulación nacional hasta , de manera que mientras en Barcelona siempre se circuló por la derecha, en Madrid se empezó haciendo por la izquierda hasta que se decidió cambiar a la derecha el La primera línea de metro de Madrid se inauguró el , tres años antes del cambio, de manera que se dejó tal como estaba para ahorrarse el coste que suponía los cambios de señalización.

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Y así sigue hoy en día. En el metro también hay espacio para el arte y son numerosos los premios recibidos por distintas estaciones españolas. La Generalitat Valenciana ha publicado recientemente un comunicado sobre los objetos perdidos en el metro de Valencia con todo detalle de estadísticas curiosas: La famosa voz que dice "mind the gap" en el metro de Londres equivalente breve a la madrileña expresión de "atención: El director y el personal del metro de Londres se emocionó tanto con esa historia que no sólo le hicieron llegar un CD, sino que excepcionalmente restablecieron su voz en esa estación.

Alegres, muy familiares y algo testarudas: El fallo de estilismo en el que suele caer doña Letizia. La reina que nunca tiene frío: Letizia desafía las bajas temperaturas con un vertiginoso escote. El dinero de Julian Assange: Por S.

La estación de metro de Chamberí, la estación fantasma de Madrid

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